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22/01/2007
Echouage
A chaque fois qu'un bateau s'échoue ou est en perdition dans l'actualité, comme en ce moment avec le MSC Napoli dans la Manche, et l'autre bateau (dont j'ai oublié le nom) échoué près de l'Ile de Ré depuis plusieurs mois, me reviennent en mémoire 2 images.
La plus récente je l'ai déjà largement documenté sur cette galerie de mon site photo avec l'échouage d'un cargo sur une plage d'Anglet en 1997.
La plus ancienne c'est cette photo prise par mon père alors que j'étais gamin (je suis à droite, mon frère est sur la gauche).
La photo est abimée, elle a bientôt 30 ans. Mon père tirait lui même ses photos sur papier à l'époque. J'ai peu d'infos sur cet événement. Mon père tenait régulièrement des albums photos assez bien documentés depuis ma naissance mais il semble l'avoir moins fait à partir de 1976. Pas de bol car c'était vraisemblablement l'été 1977. Ma mère semble se souvenir que c'était à Mimizan (sur la côte landaise) un jour pluvieux.
Je n'ai rien trouvé sur internet à cette date ou ce lieu. Il faudrait que je fouille dans les "archives" de mon père. Il faisait beaucoup de films Super 8 également, il est possible que j'y trouve plus d'infos.
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Edit 25/02/2007 :
L'histoire de l'échouage de ce bateau : Apollonian Wave
10:00 Publié dans Information/Actualité, Photo | Lien permanent | Commentaires (8) | Tags : photo
Commentaires
Je connais un groupe de passionnés qui peut certainement te renseigner, va voir sur :
http://fr.groups.yahoo.com/group/mar-mar/
Ces marins sont une encyclopédie vivante des évènements de la marine marchande.
Ecrit par : Nam | 22/01/2007
Merci Nam, j'irais poser la question.
Ecrit par : Legweak | 23/01/2007
impressionnant
bravo
Ecrit par : bernard | 23/01/2007
J'ai trouvé l'info. Ce sera l'occasion d'une note à venir. Une histoire incroyable.
Ecrit par : Legweak | 02/02/2007
effectivement j ai vu l appolonian wave pour la premiere fois en1982 il etait casse en deux il a ete decoupe en 1983 le chantier a dure a peu pres deux ans il est donc reste huit ans sur la plage un touriste allemand est meme mort en essayant imprudement de monter dessus
Ecrit par : bordes yannick | 02/01/2009
Merci pour cette précision Yannick. C'est assez étonnant qu'il soit resté aussi longtemps.
Ecrit par : Legweak | 02/01/2009
La première fois que je l'ai vu, c'était 2 jours après son échouage. Il n'y avait plus de vent, et il était posé sur la plage pas encore complètement couché. C'était impressionnant. En 80, ils ont essayé de le tirer de là, mais probablement plein d'eau et trop enfoncé dans le sable, il n'a pas résisté. Les essais de remise à l'eau ont attendu 4 ans car personne en voulait payer pour ça, et lorsqu'il s'est brisé en 1980, il y a eu une bataille juridique qui a obligé les Espagnols à venir le découper (il avait été acheté par un chantier de démolition Espagnol). Je me souviens des balais de camions qui passaient par des chemins en tôles à travers les dunes, et qui entassaient le long de la route côtière entre Lespecier et Mimizan. c'était très impressionnant de voir ces montagnes de tôles rouillées qui étaient découpées au chalumeau. Aujourd'hui, il reste le fond du bateau qui apparait au gré des marées, et au façonnage de la plage par la mer. Il y a aussi les restes de son copain, le Virgo, dont on voit le fond, les restes des machineries, et le "poteau" du gouvernail qui se dresse hors du sable.
Ecrit par : Christophe | 03/06/2009
Christophe > je ne pensais pas qu'aujourd'hui encore on pouvait voir des "restes". Bon à savoir, si un jour je repasse par là. Merci de l'info ;o)
Ecrit par : Legweak | 03/06/2009
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